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  冷庫制冷系統的基本檢修作業一般包括制冷系統高、低壓力的檢修，放出制冷劑、抽真空作業，加注和補充冷凍劑以及制冷系統的檢漏等作業項目，下面就上述作業內容的基本作業程序、注意事項等作詳細的介紹。

1.制冷系統工作壓力的檢測

  要了解制冷系統工作循環進行的情況，必須測量工作時高壓側和低壓側的壓力，制冷系統工作壓力的檢測方法如下:

(1)將歧管壓力計正確連接在制冷系統相應的維修閥上，如果是手動維修閥，應將閥調節在中位。歧管壓力計上的兩個手動閥處于關閉狀態。

(2)用手擰松歧管壓力表座上高低壓注入軟管的連接螺母，讓系統內的制冷劑將高低壓注入軟管的空氣排出，然后再將連接螺母擰緊。

(3)啟動發動機并使發動機轉速保持在1500r/min~2000r/min，然后開動空凋A/C開關和鼓風機開關，使壓縮機工作，鼓風機高速旋轉，溫度調節推桿處于最冷位置。這時，高壓表和低壓表上的讀數即為制冷系統的高壓側壓力和低壓側壓力。

2.從制冷系統內放出制冷劑

  在檢修和更換壓縮機、冷凝器、貯液器等制冷系統各部件時，如系統內還有制冷劑，必須首先放出系統內的制冷劑后才能進行相應的檢修作業。放出制冷劑的作業程序如下:

(1)將歧管壓力計正確連接到制冷系統相應的維修閥上，如采用手動維修閥，應使手動維修閥處于中位，這時歧管壓力計將顯示系統內的平衡壓力，一般為4.9×102kPa左右。

(2)將中間注入軟管出口端放在一塊干凈的軟布上。

(3)緩慢打開歧管壓力計高壓側手動閥，制冷劑便會從中間注入軟管噴出，同時注意中間軟管是否有較多的冷凍油隨制冷劑一起流出，如有，應適當關小歧管壓力計高壓側手動閥，如閥門關小后仍有較多的冷凍油流出，應立即將中間注入軟管出口放入一只量杯，讓流出的冷凍油存在量杯中。

(4)在放出制冷劑的過程中觀察歧管壓力計讀數，當壓力降低至3.43×102kPa以下時，將低壓側手動閥緩慢打開，等到壓力表讀數為零時系統內的制冷劑便完全放空了。

(5)檢查量杯中放出的冷凍量，等制冷系統修復完畢后，在加注制冷劑之前，應給制冷系統補充同樣多的冷凍油。

3.抽真空作業

 抽真空的目的一方面可進一步檢查系統在真空條件下的密封性能，另一方面是抽真空系統中殘留的空氣和水分，防止不凝性氣體存在系統中，影響系統正常工作和制冷效果。同時為下一步向系統中充灌制冷劑準備條件。

 抽真空的具體步驟如下:

(1)把歧管壓力計與冷庫制冷系統維修閥連接起來，如采用手動維修閥應使其處于中位。

(2)卸下真空泵上進氣口與排氣口保護蓋，把歧管壓力計中間注入軟管連接到真空泵進氣口上。

(3)啟動真空泵。

(4)打開歧管壓力計高低壓側手動閥，系統內的空氣和水分別的路線由真空泵抽出。

(5)抽真空進行5min~10min后，關閉歧管壓力計高低壓側手動閥，停止真空泵，這時，低壓表應指示 66.65kPa~79.98kPa,高壓表應在零以下，否則說明系統有較大泄漏，應停止抽真空，進行檢漏并修理泄漏部位，然后再進行抽真空作業。

(6)觀察低壓表，在停止抽真空10min內是否返回(即所抽的真空是否能保持住，也稱為抽真空試漏)。

(7)若指針在10min內有明顯的返回，說明制冷系統還有泄漏部位，應及時進行檢修。若指針在10min無明顯變化，說明系統基本沒有大的泄漏點，可繼續抽空作業。

(8)再次啟動真空泵，打開歧管壓力計上高低壓手動閥，連續抽真空20min~30min，使低壓表的真空達到98.6kPa以下，如果時間允許，可延長抽真空時間。

(9)如遇陰雨天氣，應延長抽真空時間或增加抽真空次數。

(10)關閉歧管壓力計高低壓側手動閥，停止真空泵，抽真空作業即告結束。

4.制冷劑充注作業

1)從高壓側注入液態制冷劑

液態制冷劑可以從制冷系統高壓側維修閥注入，從高壓側充注液態制冷劑示其加注方法如下:

(1)抽真空作業完成后將中間注入軟管從真空泵上卸下，改接到制冷劑注入閥接口上，裝好制冷劑罐并用注入閥打開制冷劑罐，然后將與歧管壓力計表座相連接的中間軟管接頭稍微松開一些，直到聽到嘶嘶聲后再擰緊，以排出中間注入軟管中的空氣。

(2)打開歧管壓力計高壓側手動閥，制冷劑便經高壓側注入軟管進入系統高壓側，這時觀察低壓表指針是否隨高壓表指針一起升高，若低壓表指針不回升或回升慢，說明系統內部有堵塞點，應停止充注并進行檢修。

(3)若低壓表指針隨高壓表一起正常回升，可將制冷劑罐倒立，使制冷劑呈液態進入系統。

(4)注入規定量的制冷劑后，關閉高壓側手動閥和注入閥后，即可進行檢漏或試運行。

  從高壓注入一定量的液態制冷劑(一般為200g左右)，一般在抽真空后、初步檢漏之前進

行，使制冷系統內有一定量的液態制冷劑并保持一定的壓力，便于用鹵素檢漏儀進行檢漏作業。另外應注意，采用這種方式充注制冷劑時，不允許打開歧管壓力計表座上的低壓手動閥，也決不允許運轉壓縮機，否則，有可能造成制冷劑罐爆裂的危險。

2)從低壓側注入氣態制冷劑

  氣態制冷劑一般從制冷系統低壓維修閥注入，用于檢漏后充足制冷劑量或系統內補充制

冷劑，其加注方法如下:

(1)將歧管壓力計連接于制冷系統維修閥上，中間注入軟管與制冷劑注入閥和制冷劑罐連接好，若是補充制冷劑，需排出三根注入軟管內的空氣。方法是打開表座上高低壓手動閥并

擰松與注入閥連接的中間軟管的連接螺母數秒鐘，由系統內的制冷劑排出三根注入軟管內的空氣，然后關閉表閥上的高低壓手動閥。

(2)啟動發動機并使之保持在1500r/min~2000r/min的轉速下運轉，接通冷庫A/C開關使壓縮機工作，鼓風機以高速旋轉，溫度調節桿或旋鈕調至最大冷卻位置。

(3)用注入閥打開制冷劑罐并保持罐體直立，緩慢打開表座低壓側手動閥，氣態制冷劑便由制冷罐軟管、低壓側維修閥被壓縮機吸入制冷系統低壓側。同時調節表座低壓側手動閥開度，使低壓表讀數不超過416kPa。為加快充注速度，可將制冷劑罐直立放在溫度為40℃左右的溫水中，以保證制冷劑罐內的液態制冷劑具有的一定的蒸發速度。

(4)若使用的是最小容量罐，在加注一罐后仍需加注時，可關閉表座上的低壓側手動閥，從空罐上卸下注入閥，把它裝到待用的制冷劑罐上，排出中間注入軟管內的空氣后，再注到適量為止。

(5)充注完畢后，關閉表座低壓側手動閥，關閉注入閥，關閉冷庫A/C開關和鼓風機開關，

讓發動機熄火，卸下歧管壓力計即可。

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